Business development as cross shaft for competitiveness in the port Venezuela sector
Desarrollo empresarial como eje transversal para la competitividad en el sector portuario venezolano
Business development as cross shaft for competitiveness in the port Venezuela sector
Desarrollo empresarial como eje transversal para la competitividad en el sector portuario venezolano
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Date
Authors
Pérez-Cárdenas, Ada Maritza
Journal Title
Journal ISSN
Volume Title
Publisher
Universidad del Magdalena
Abstract
Description
Abstract
The development of the Venezuelan Caribbean Regional, is formed by. major seaports Maracaibo Puerto Cabello and La Guaira. Which are located in the Andean axis, which is formed by five countries, Bolivia, Colombia, Peru and Venezuela. Which promoted a system of coordination for the strategic planning of the integration of physical and disincronizacion international trade activities. The Andean axis is characterized by articulating the major international airports and seaports of the five countries.
Causing it a strategic point for international negotiations in Venezuela the main urban centers, it comprises the cities of Caracas, Maracay, Valencia, Maracaibo, Puerto La Cruz, Barcelona, Ciudad Guayana and San Cristobal. Within the Andean Venezuela axis is the focal point of Caracas with the rail network and support commercial negotiations in the Orinoco river Apure axis. In Venezuela the main urban centers are: Caracas, Maracay, Valencia, Maracaibo, Puerto La Cruz, Barcelona, Ciudad Guayana and San Cristobal. Within the Andean Venezuela axis is the focal point of Caracas with the rail network and support commercial negotiations in the Orinoco river Apure axis.
El desarrollo Regional del Caribe Venezolano, está conformado por los principales puertos marítimos de Maracaibo, Puerto Cabello y La Guaira. Los cuales se encuentran ubicados en el eje Andino, que está constituido por cinco países: Bolivia, Ecuador, Colombia, Perú y Venezuela. Donde promocionan un sistema de coordinación para la planificación estratégica de la integración física y sincronización de las actividades de comercio internacional. El Eje Andino se caracteriza por articular los principales aeropuertos internacionales y los puertos marítimos de los cinco países. Originando esto un punto estratégico para las negociaciones internacionales y el desarrollo económico social y cultural para lograr un impacto en las funciones comerciales. En Venezuela sus principales centros urbanos, lo componen las ciudades de Caracas, Maracay, Valencia, Maracaibo, Puerto La Cruz, Barcelona, Ciudad Guayana y San Cristóbal. Dentro del eje andino Venezuela es el punto de enlace ferroviario de Caracas con la red nacional, así como brindar apoyo a la negociación comercial en el eje fluvial Orinoco Apure.
El desarrollo Regional del Caribe Venezolano, está conformado por los principales puertos marítimos de Maracaibo, Puerto Cabello y La Guaira. Los cuales se encuentran ubicados en el eje Andino, que está constituido por cinco países: Bolivia, Ecuador, Colombia, Perú y Venezuela. Donde promocionan un sistema de coordinación para la planificación estratégica de la integración física y sincronización de las actividades de comercio internacional. El Eje Andino se caracteriza por articular los principales aeropuertos internacionales y los puertos marítimos de los cinco países. Originando esto un punto estratégico para las negociaciones internacionales y el desarrollo económico social y cultural para lograr un impacto en las funciones comerciales. En Venezuela sus principales centros urbanos, lo componen las ciudades de Caracas, Maracay, Valencia, Maracaibo, Puerto La Cruz, Barcelona, Ciudad Guayana y San Cristóbal. Dentro del eje andino Venezuela es el punto de enlace ferroviario de Caracas con la red nacional, así como brindar apoyo a la negociación comercial en el eje fluvial Orinoco Apure.
Keywords
Desarrollo,
Eje Transversal,
Punto de Enlace,
Development,
Transversal Axis Point Link.