Especificaciones de invias en la construcción de una vía terciaria en el municipio de Tenerife Magdalena como desarrollo de prácticas profesionales de ingeniería civil con la empresa BBM constructores s.a.s

Abstract

Actualmente es difícil la intercomunicación terrestre de la población rural, debido a que por un lado las vías están en mal estado e intransitable y por otro lado hay deficiente mantenimiento. Algunas de las vías tienen alteraciones en la superficie para la circulación de vehículos o no han sido atendidos los puntos críticos. Hay situaciones que aportan al deterioro como algunos tratamientos anteriores que se hicieron con deficiencias o la falta de conceptos técnicos en su etapa de construcción, todas estas situaciones generan congestiones en las vías por pasos restringidos, junto con el aumento de los tiempos de viaje y baja comercialización de los productos de la región. Se retrasan actividades como el acceso oportuno a servicios médicos, hay un aumento en los costos de transporte de carga y pasajeros, también inasistencia de estudiantes a las escuelas, junto con un incremento de precios de los alimentos.

Suplir las necesidades mencionadas anteriormente conforman el paquete de atributos que se le otorga a la realización de una vía en óptimas condiciones, por ello se hace necesario contemplar una serie de consideraciones basadas en normativas de diseño tal es el caso del terreno donde se va a construir, el transito que circula por esta y las condiciones ambientales, todo con el objetivo de crear una estructura de trabajo que garantice una excelente etapa de construcción. Partiendo de estos criterios constructivos, se decide optimizar la metodología de trabajo con la empresa BBM constructores S.A.S en la realización de 15 km de una vía terciaria en el municipio de Tenerife Magdalena (Vía la montaña), basado en las especificaciones del Instituto Nacional de Vías (Invias), debido a un mal proceso en la conformación y compactación del material granular en la realización del afirmado.

El proceso inadecuado en la construcción de la vía generaba demasiados baches y ondulaciones por el transito que circula por esta, en aras de buscar una solución se han usado como parámetros algunas recomendaciones emitidas por el invias que van desde un buen planteamiento de intervenciones puntuales relacionadas con soluciones estructurales, funcionales y detalles técnicos a solucionar tales como un buen acondicionamiento de la subrasante, revisión del material granular con respecto a su humedad y su procedencia de la cantera, en establecer una función adecuada con el camión cisterna y una buena distribución de trabajo con los demás equipos en los casos del vibro compactador y la motoniveladora en la extensión del material y la compactación de la vía que garanticen aspectos como: seguridad, resistencia y durabilidad de la estructura.

Con esto se busca básicamente evitar que la reparación de los baches en el afirmado se conviertan en una actividad constructiva y que la programación de la vía la montaña no se vea afectada, ya que la construcción de esta además de beneficiar en estos aspectos a la empresa pretende desarrollar esta región la cual tiene la ventaja de comunicar varios municipios del departamento del magdalena.