Propuesta de mejora y optimizacion del area de mantenimiento mediante la implementacion de nuevos metodos de realizacion de mantenimiento en la empresa Duramos S.A.S
Propuesta de mejora y optimizacion del area de mantenimiento mediante la implementacion de nuevos metodos de realizacion de mantenimiento en la empresa Duramos S.A.S
dc.contributor.advisor | Clavijo, Nixon | |
dc.contributor.advisor | Garzón Castaño, Camilo | |
dc.contributor.author | Urueta Quinto, Michell Smart | |
dc.contributor.sponsor | Duramos S.A.S. | |
dc.creator.degree | Ingeniero Industrial | |
dc.date.accessioned | 2025-06-06T22:27:34Z | |
dc.date.available | 2025-06-06T22:27:34Z | |
dc.date.issued | 2025 | |
dc.date.submitted | 2025 | |
dc.description.abstract | Este proyecto surge como una respuesta a las deficiencias operativas identificadas en el área de mantenimiento de la empresa DURAMOS S.A.S., dedicada al transporte de carga terrestre a nivel nacional. El principal objetivo del proyecto es optimizar y reorganizar el área de mantenimiento interno ("in-house") mediante la implementación de un sistema estructurado de mantenimientos preventivos y correctivos que reduzca tiempos muertos, mejore la operatividad de la flota de tractocamiones y disminuya costos operativos. Durante la práctica profesional, el autor realizó un diagnóstico detallado de la situación actual del área de mantenimiento, detectando problemas como desorganización, falta de planificación, uso ineficiente de recursos y ausencia de seguimiento técnico. A partir de esto, se propuso el uso del software Cloudfleet para digitalizar y automatizar el control de mantenimientos, programación de rutinas, gestión de llantas, monitoreo de repuestos y generación de alertas y reportes. Esta solución permitió estructurar el trabajo del equipo de mantenimiento, mejorar la trazabilidad de las acciones realizadas y anticipar fallos.El proyecto fue desarrollado en cinco fases: inducción, diagnóstico, implementación del software, gestión de llantas y ejecución del sistema. También se establecieron indicadores de rendimiento y líneas futuras como la automatización con IoT, mantenimiento predictivo y auditorías continuas. | |
dc.description.provenance | Submitted by MICHELL SMART URUETA QUINTO (michelluruetasq@unimagdalena.edu.co) on 2025-05-23T17:23:25Z workflow start=Step: reviewstep - action:claimaction No. of bitstreams: 2 BI_F12_Formato_Licencia_Publicacion_Trabajos_Grado.pdf: 160790 bytes, checksum: a990c437bc0bddec972b19a9195131f3 (MD5) PROYECTO DE GRADO.pdf: 7779999 bytes, checksum: 7ae678ef56d257321fb0f045f06fc79c (MD5) | en |
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dc.format | text | |
dc.identifier.uri | https://repositorio.unimagdalena.edu.co/handle/123456789/22938 | |
dc.language.iso | es | |
dc.publisher | Universidad del Magdalena | |
dc.publisher.department | Facultad de Ingeniería | |
dc.publisher.program | Ingeniería Industrial | |
dc.rights | copy | |
dc.rights.cc | Acceso Abierto | |
dc.subject | Software de mantenimiento | |
dc.subject | Mantenimiento preventivo y correctivo | |
dc.subject | Flota de tractocamiones | |
dc.subject | Disponibilidad y operatividad de los vehiculos | |
dc.title | Propuesta de mejora y optimizacion del area de mantenimiento mediante la implementacion de nuevos metodos de realizacion de mantenimiento en la empresa Duramos S.A.S | |
dc.type | Informe de práctica |
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