Plan estratégico para reducir la huella de carbono generada por los empleados a través de la cuantificación de emisiones por fuentes móviles al desplazarse a la sociedad portuaria Riverport s.a.



Opciones de visualización y descarga

Apreciado usuario, tenga en cuenta que al momento de intentar visualizar o descargar un documento, podrá aplicar una de estas opciones, dependiendo de cada caso:

- Visualizar el archivo y descargarlo.
- Visualizar el archivo sin permitir la descarga.
- Solicitar una copia al autor en el caso que el documento esté restringido.



Date
2024
Authors
Guerrero Mendoza, Isaias
Journal Title
Journal ISSN
Volume Title
Publisher
Universidad del Magdalena

Abstract
El proyecto de cálculo de la huella de carbono de los trabajadores de Riverport S.A. plantea una metodología detallada que incluyó el diseño y aplicación de una encuesta para recolectar información sobre los patrones de transporte de los empleados. La encuesta, distribuida mediante la plataforma Smartsheet, captó datos como el lugar de residencia, medio de transporte, tiempo de viaje y tipo de combustible. La verificación de los datos aseguró su calidad y consistencia antes de ser procesados en la calculadora “Mi Huella de Carbono” del Ministerio de Ambiente de Colombia, herramienta que permitió estimar las emisiones de CO2 equivalentes. De los 49 empleados de Riverport S.A., 44 participaron en la encuesta. Los resultados indicaron una emisión anual total de 80,08 toneladas de CO2 equivalentes. El área de Operación Carbón (OPC) tuvo la mayor contribución con 14,2 toneladas (18% del total), seguida por Mantenimiento (MTTO) con 13,13 toneladas (16%). Estos altos niveles de emisiones se atribuyen al uso predominante de motocicletas y vehículos particulares por parte de los trabajadores de estas áreas. En contraste, el área de Oficios Varios, con un solo trabajador, registró la menor emisión de 1,75 toneladas. Las emisiones promedio por empleado destacaron al área de Administración y Finanzas (ADM & FNZ) con la mayor media de 1,82 toneladas por trabajador, mientras que GCIA & COM tuvo la menor con 1,33 toneladas por trabajador. El análisis de estos resultados permite identificar las áreas con mayor impacto en las emisiones y comprender las diferencias en la intensidad de las emisiones individuales. Las recomendaciones propuestas se enfocan en la reducción de emisiones, promoviendo el uso de transportes sostenibles y estrategias que contribuyan a los objetivos de sostenibilidad de Riverport S.A.
Description
Keywords
Huella de carbono, CO2, Transporte
Citation
item.page.fuente