Ingeniería Electrónica

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Browsing Ingeniería Electrónica by Author "Acosta Jimenez, Diego Armando"
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    Implementación del sistema de posicionamiento global diferencial para Grúas Rtg, manipuladores Top Pick Y Side Pick en las instalaciones de Smitco S.A. puerto de Santa Marta
    (Universidad del Magdalena, Ingeniería Electrónica, 2019) Acosta Jimenez, Diego Armando ; Linero Ramos, Rafael David
    Actualmente la empresa SMITCO S.A. es una sociedad entre SSA international y sociedad portuaria de Santa Marta, la cual se encarga primordialmente de organizar, administrar, controlar y comercializar el terminal de contenedores del puerto de Santa Marta, esto con el fin de ser un puerto competitivo a nivel nacional e internacional, es por esta razón que debe contar con equipos y personal altamente calificado que mantenga las operaciones portuarias en constante funcionamiento sin ser interrumpidas, garantizando de esta manera una alta eficiencia en su operación, satisfaciendo las demandas y necesidades de los clientes, las cuales cambian a medida que el mercado crece. Es por esta razón que las empresa SMITCO S.A. cuenta actualmente con un total de dos Grúas STS POST PANAMAX que son las encargadas de hacer los cargues y descargues de los contenedores a los buques que entran al puerto, cuatro Grúas pórtico sobre ruedas RTG las cuales se encargan de llevar a cabo las maniobras de los contenedores en las yardas que dispone para su almacenaje, cuatro manipuladores de contenedores tipo TOP PICK que pueden maniobrar contenedores tanto vacíos como cargados y 3 manipuladores tipo SIDE PICK los cuales solo están en capacidad de cargar contenedores únicamente vacíos. Siendo estos equipos los principales responsables de las operaciones portuarias se hace necesario conocer la ubicación en tiempo real de los mismos, con el fin de planificar, controlar y conocer de las maniobras que los operadores se encuentran realizando en el patio de contenedores, permitiendo así recopilar información, como lo es, la condición del equipo, el estado operativo de la máquina y la posición, entre otras variables que posteriormente se enviaran a un servidor en la red, permitiendo de esta forma un monitoreo y consultas de manera remota de las operaciones que se encuentran realizando los equipos, garantizando de esta manera una mayor eficiencia y seguridad en las instalaciones portuarias.